• 关于我们banner_proc

ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਿਲਡਿੰਗ ਬਾਈਡਿੰਗ ਵਾਇਰ 0.80mm

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਰੀਬਾਰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ 0.80mm ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ/ਅੰਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਤਾਰ


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ ਬਾਈਡਿੰਗ ਤਾਰ ਸਤ੍ਹਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਜਾਂ ਕਾਲੇ ਐਨੀਲਡ
ਬ੍ਰਾਂਡ ਐਮ.ਜੇ.ਐਚ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ 350-550Mpa
ਵਿਆਸ 0.80mm ਪੈਕੇਜ 25-50 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਕੋਇਲ ਜਾਂ ਸਪੂਲ ਦੁਆਰਾ
ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ +/-0.01 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੂਲ ਸਥਾਨ ਮੇਨਲੈਂਡ ਚੀਨ

ਐਨੀਲਡ ਤਾਰ

ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾਬਿਲਡਿੰਗ ਬਾਈਡਿੰਗ ਤਾਰਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ।

1. ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ।
2. ਉੱਚ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ±0.01mm ਤੱਕ।
3. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਤਹ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਚੰਗੀ ਚਮਕ.
4. ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਉੱਚ tensile ਤਾਕਤ.
5. ਸਥਿਰ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ, ਸ਼ੁੱਧ ਸਟੀਲ, ਘੱਟ ਸੰਮਿਲਨ.
6. ਚੰਗੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕੀਮਤ.
7. ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਨਿਰਧਾਰਨ ਸੰਪੂਰਨ ਸਤਹ ਦਾ ਇਲਾਜ ਚਮਕਦਾਰ ਲਾਈਨ
ਕੀ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੈ ਹਾਂ ਸਤ੍ਹਾ ਗਲੋਸੀ, ਮੈਟ
ਅੰਤਰ-ਵਿਭਾਗੀ ਸ਼ਕਲ ਗੋਲ ਬਣਤਰ ਸਿੰਗਲ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਸਟੀਲ ਬੰਨ੍ਹਣਾ, ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣ, ਧਾਤ ਦੇ ਉਤਪਾਦ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ, ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ, ਨਿਰਮਾਣ ਸਜਾਵਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ, ਉੱਚ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ

ਹਾਈ ਟੈਨਸਾਈਲ ਸਟ੍ਰੈਂਥ ਤਾਰ

ਬਾਈਡਿੰਗ ਤਾਰਮਜ਼ਬੂਤੀ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੇ ਢੰਗ ਲਈ.

1. ਬੀਮ ਕਾਲਮ (ਕੰਧ) ਰੀਬਾਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਆਰਡਰ, ਜਦੋਂ ਬੀਮ ਅਤੇ ਕਾਲਮ ਜਾਂ ਕੰਧ ਸਾਈਡ ਪੱਧਰ, ਕਾਲਮ ਜਾਂ ਕੰਧ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖੇ ਗਏ ਮੁੱਖ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੇ ਉਸ ਪਾਸੇ ਬੀਮ.

2. ਫਰੇਮ ਬਣਤਰ, ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਬੀਮ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਆਰਡਰ।ਫਰੇਮ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਬੀਮ ਦੀ ਉੱਪਰੀ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਦੀ ਉੱਪਰੀ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਬੀਮ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

3. ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਬੀਮ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦਾ ਕ੍ਰਮ.ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਬੀਮ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਮੁੱਖ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਮੁੱਖ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਲੈਬ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਉਪਰਲੀ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਨੂੰ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਬੀਮ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਮੁੱਖ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

4. ਹੇਠਲੀ ਪਲੇਟ (ਚੋਟੀ ਦੀ ਪਲੇਟ) ਰੀਬਾਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਆਰਡਰ।ਜਦੋਂ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਦੀਆਂ ਦੋ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਸ ਸਲੈਬ ਅਤੇ ਫਰਸ਼ ਦੀ ਛੋਟੀ ਸਪੈਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਉਪਰਲੀ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਨੂੰ ਲੰਬੀ ਸਪੈਨ ਦਿਸ਼ਾ ਮੁੱਖ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਦੇ ਉੱਪਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਹੇਠਲੇ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਨੂੰ ਲੰਬੀ ਸਪੈਨ ਦਿਸ਼ਾ ਮੁੱਖ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

5. ਗੋਦੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਿੰਨ ਬਿੰਦੂ ਬੰਨ੍ਹਣਾ।ਗੋਦੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਦੋਵੇਂ ਸਿਰਿਆਂ ਤੋਂ 30mm 'ਤੇ ਡਬਲ ਤਾਰ ਨਾਲ ਲੈਪ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹੋ, ਇੱਕ ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰੋਂ ਬੰਨ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬਾਰਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ।

6. ਗੋਦੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਿੰਨ ਬਾਰ ਪਾਸ ਕਰੋ।ਕੰਧ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਲੈਪ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਿੰਨ ਹਰੀਜੱਟਲ ਬਾਰ ਲੰਘ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੰਧ ਦੀ ਹਰੀਜੱਟਲ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਲੈਪ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਿੰਨ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬਾਰ ਲੰਘ ਰਹੇ ਹਨ।

7. ਸ਼ੀਅਰ ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਹਰੀਜੱਟਲ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਦੀ ਸਟਗਰਡ ਲੈਪ।ਕੰਧ ਦੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਲੈਪ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਸਟਗਰਡ ਸਪੇਸਿੰਗ ≥ 500mm ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਟਾਈਡ ਲੈਪ ਜੋਇੰਟਸ ਦੇ ਸਮਾਨ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ 50% ਦੁਆਰਾ staggered ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

8. ਸ਼ੀਅਰ ਦੀਵਾਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਟੈਂਡਨ ਜੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਖੜੋਤ.ਦੋ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਵਰਟੀਕਲ ਟੈਂਡਨ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਇੱਕੋ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਅਰ ਦੀਵਾਰ ਨੂੰ ਖੜੋਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਦੋ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਟੈਂਡਨ ਜੋੜਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਟਗਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਗੋਦ ਦੇ ਜੋੜ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਗੋਦੀ ਦੇ ਜੋੜ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ 1.2laE ਨੂੰ ਮਿਲਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਹਰੀਜੱਟਲ ਬਾਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਲੈਪ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

9. ਹੂਪ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ।ਮੁੱਖ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਹੂਪ ਮੋੜ 'ਤੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਗੋਦ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਡਬਲ ਮੁੱਖ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਹੂਪਸ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੂਪ ਬੈਂਡ ਹੁੱਕ ਸਾਰੀਆਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੁੱਕ ਕਰਨਗੇ।

10. ਹੂਪ ਫਰੇਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ।ਪੁਜ਼ੀਸ਼ਨਿੰਗ ਹੂਪ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫਰੇਮ ਕਾਲਮ ਟੈਂਪਲੇਟ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਹੂਪ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਿਸਮ।

ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ.

ਵਿਧੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਵੱਖਰੀ ਹੈ।

 

 


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ